我认为“主要”一词的含义是“最为重要”，因为它将机舱与真空分隔开来。

与“主压力板”相比，“冗余压力板”更容易发生冲击违规。

如果两块压力玻璃之间的空间被加压，外层（“冗余”）玻璃将受到破坏，从而导致内层（“主”）玻璃受到真空冲击载荷。理论上，这种冲击载荷会增加两块压力玻璃同时发生灾难性故障的风险。

国际空间站压力玻璃之间的真空与俄罗斯的窗户设计不同。在俄罗斯的设计中，空间是加压的，外层玻璃被指定为“主玻璃”。

在 NASA 对 SM 窗户进行评估的早期，人们担心主玻璃的损坏也可能导致副玻璃的损坏，因为两块玻璃之间的体积是加压的，压差会几乎瞬时发生变化。然而，NASA 使用 SM 窗户硬件进行的测试表明，主玻璃的损坏不会导致副玻璃的损坏。