这个问题的答案可能很简单，或者仅仅是心理上的。

当有志于赢得比赛的人发起进攻，即冲刺到他们的队伍前面时，那些同样渴望赢得比赛的人会立即作出回应。

如果比赛还剩几百（或几千）公里——通常都是这样——为什么要这么急？为什么反击必须在攻击者选择的时机进行？也许攻击者突然感到腿部力量猛增，这很可能是他们生理机能（或当时的精神状态，或当天早上特定的完美营养等）的一个独特意外，而反击者当时还没有达到最佳状态。他们难道不能等待时机，稍后再发起攻击（“偷偷摸摸地”）？（由于每个骑手都戴着耳机，所以任何攻击都不可能真正偷偷摸摸——但渐进式攻击而非突然攻击更接近于偷偷摸摸。）

我知道它们经常试图脱离领队，这大大降低了它们保持相同速度并靠近领队所需的能量。对攻击的反应总是如此迅速，还有其他更深层次的原因吗？

免责声明：我从未参加过比赛，这也许就是为什么答案可能微不足道或只是心理作用的原因。（我开始怀疑，只有通过比赛才能达到一个人的能力或 DNA 的上限，但这是完全不同的话题。）

编辑

具体来说，为什么 Jonas Vingegaard在 2024 年环法自行车赛期间回应 Tadej Pogačar 的进攻？他们仍处于第 2 阶段，JV 还有数千公里要赶上。

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  • 职业赛车中的进攻对赛段结果的影响大于对整场比赛结果的影响，因此剩下的距离不会是数千公里（甚至数百公里）——米兰 – 圣雷莫 298 公里的距离是职业赛车中最长的，而环法自行车赛的赛段通常要短得多。而超级赛车可能有数千公里的距离，但并不依赖于选拔；车手可能几天都见不到对方。


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    @ChrisH 我试图让这个问题变得通用，因为这种情况经常发生。让我具体地重新表述一下这个问题。为什么 Jonas Vingegaard 觉得有必要回应 Tadej Pogačar 的攻击？JV 似乎对赢得这个赛段并不特别感兴趣。和过去几年一样，他追求的是“赢得战争，而不仅仅是那一场战斗”。


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  • @ChrisH 很多超级赛事不是都明确禁止单人参赛吗？（好像这可以强制执行……）


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  • 我认为 Jonas Vingegaard 对环法自行车赛第 2 赛段 Pogačar 的进攻做出了立即反应，因为 Jonas 必须回答自己的问题，主要是，在 4 月伊祖利亚巴斯克地区发生上次撞车事故后，Jonas 距离“完全康复”还有多远。对于其他渴望脱离主车群并需要知道他们能领先多远和多久的参赛车手来说，情况也是如此。


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  • 1
    @StephenKitt 有些人确实会。也许所有人都会。但即使允许，也不会成为竞选策略的重要组成部分


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最佳答案
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这个答案只考虑了环法自行车赛等分段赛中的综合排名 (GC) 参赛者。如果你想赢得 GC，对于每个完成比赛的其他骑手，你必须在至少一个赛段中击败他们（但对于每个其他骑手来说，这不必是同一个赛段，即你不需要赢得任何赛段，但你必须在至少一个赛段中击败你的每个对手）。因此，当 GC 比赛中的某个人发起进攻时，其他人必须做出选择：我是跟随他还是让他走。如果你让他走，你必须在其他某个赛段赢回时间，即你必须在其他某个赛段发起进攻，这样他就不会跟随你（或者你必须在计时赛中赢得时间）。由于跟进效应，进攻总是比跟随更难，所以如果你现在让他走，你必须在比赛的后期做更多的工作来赢回时间。因此，如果可以的话，仅从纯粹的“瓦特消耗”角度来看，跟随几乎总是一个好主意。

还有其他车手在争夺 GC。尤其是在环法自行车赛的早期阶段，顶级车手之间的时间差距非常小。如果在后期赛段你遇到机械故障或只是运气不好，那么赢得一些时间可能会非常有用。或者你认为你的计时赛成绩比进攻者更好，但通过加入他的进攻，你们都可以拉开更好的计时赛成绩，从而给你一些安全余地（据信在 2024 年环法自行车赛第 2 阶段，Tadej Pogačar（进攻者）、Jonas Vingegaard（跟随者）和 Remco Evenepoel（无法立即跟随）之间就是这种情况）。如果每个人都跟随进攻，就像经常发生的那样，每个人都会做同样的额外工作（除了第一个进攻者，他做了更多的工作，这也是由于起跑的原因）。

正如 Weiwen Ng 提到的，心理上也有影响。攻击者可能会因为知道你似乎无法跟上他们而得到心理上的提升。相反，如果你被击倒，这可能会损害你和队友的士气。专业耐力运动非常看重你的心理力量以及你能将自己推多远。你通常也不想在心理方面给对手任何优势。

不过，有些时候你不想跟上。如果你跟不上，那就别跟了，你应该尽量减少损失。在 2023 年环法自行车赛中，波加查发起了多次进攻，文格加德没能跟上。但他尽量减少了损失，经常在波加查身后几秒越过终点线，最终在 TT 和比赛快结束时的大山赛段中击败了他。在长距离爬山赛中，你通常只想坚持你最大的可持续功率，因为​​你知道这是最快的上山方式。或者，也许你想为接下来的几天节省一些体力，尤其是如果赛段的终点不在爬坡的顶部，而你相信自己在剩下的赛段中表现会更好。

总而言之，如果你看到 GC 参赛者发起进攻，你不应该怀疑其他人是否会跟随——这是最有效的做法——但你应该怀疑他们是否会没有跟随。

在其他条件相同的情况下，物理学的一个要素有利于立即做出反应：自行车手身后的牵引力会随着距离的增加而迅速减小。如果你想要追上进攻，立即做出反应是最佳选择。如果你等到有人在路上一百米处才反应，那么你现在必须花费更多的精力才能追上他们。这解释了为什么在一般情况下，想要尝试进入突围的人应该尽早做出反应。话虽如此，突围可能不会持续太久，而且在靠近终点处可能还有另一个选择性地形特征可能有利于突围。

如果我们谈论的是总成绩 (GC) 比赛，即总冠军，那么 GC 竞争者决定立即对攻击作出反应的原因有很多。动机可能是心理上的——他们可能想表明自己与攻击者不相上下或接近。即使在爬坡时，选秀仍然在发挥作用。前三名的奖励秒数可能在发挥作用，尽管他们不在第二阶段。您可能还想在其他竞争者身上投入时间。而且存在不确定性，因为您不知道其他骑手可能需要多少时间。因此，您可能想保持接近。

在其他 GC 环境中，你说得对，你可能不想立即回应其他争夺 GC 的人的攻击。你可能比其他骑手更难处理可变功率。如果你已经达到极限，那么进一步超越你的阈值将付出高昂代价。如果你知道你可以在计时赛中弥补，你可能会接受一些时间损失，而且 Vingegaard 被认为比 Pogačar 更擅长计时赛。或者你可能能够发现其他骑手的骑行超出了他们的极限，他们可能会崩溃——我不知道现在这种情况发生的频率有多高，但这可能是基于功率的训练之前的一个更大的问题。

2024 年的温格加德也是一个特例，因为他的准备工作因之前的受伤而受到影响。他可能认为这种努力会帮助他恢复状态——在某些方面，他会比其他人更有活力，所以这可能是一个可以接受的风险。或者这也是一种状态的衡量标准。事实上，媒体把他的表现视为一个积极的信号。

有很多因素。在环法自行车赛这样的分段赛中，获得总成绩并不一定要求你赢得每个赛段（或者理论上是任何赛段），但赛段胜利仍然会带来很大的荣誉，如果你不在前列，就很难赢得赛段。

很多进攻都无人回应。有时，主车群中的其他人会认为进攻者没有机会保持领先——可能是因为进攻者实力不够强，或者出局太早。最终，主车群可能会追上进攻者。也许进攻者知道这一切，但他只是想为车队赞助商赢得几分钟的荣耀和曝光度。

有时，一个认真的竞争者发起进攻，没有立即得到回应，但群里的其他竞争者会组织一个追击小组并搭桥。或者有时一个竞争者试图组织一个追击小组，但其他人都不感兴趣。

就波吉和文格加德而言，请记住，尽管环法自行车赛长达数千公里，但获胜的差距可能不到一分钟，就像 2020 年一样，当时波吉以 59 秒的优势击败了同胞普里莫日·罗格利奇。他们都是顶级竞争者，他们都知道自己不能浪费一秒钟。