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在所有已知的螺旋桨飞机中，哪一架飞机的叶片数量最多？

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最佳答案
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安 “螺旋桨风扇”发动机提供动力，或者更确切地说是反向旋转涡轮螺旋桨发动机，每台发动机有 14 个叶片：前螺旋桨上有 8 个叶片，后螺旋桨上有 6 个叶片。

总共 56 个叶片，领先于其他任何现代螺旋桨飞机。它的每个发动机叶片数量也是最多的，达到 8+6 个，而其他飞机最多只有 8 个。

Dornier 获得荣誉奖，其拥有 12 台 4 叶螺旋桨发动机，也为反向旋转配置，总共 48 个叶片。

赛峰集团的一些开放式旋翼模型显示每台发动机有 12+12 个叶片，但它们尚未试飞，而且由于 2 台发动机可能是新型商用飞机的最大数量，因此总共也只有 48 台发动机。

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    这就提出了一个问题：非旋转叶片是否算数。这些叶片用于/将用于使移动叶片后面的气流更直而不是螺旋。在拉直气流时，它们会产生额外的推力，因此可以说它们合起来是一个螺旋桨。
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    Safrans 古怪的充气涡轮螺旋桨飞机？
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    我们要计算涡扇发动机还是只计算无涵道螺旋桨发动机？从技术层面上讲，涡扇发动机的叶片只是一种特殊的涵道螺旋桨发动机，通常有 20 多个叶片。
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    @DarthPseudonym 根据问题中提到的螺旋桨飞机，我肯定会排除涡扇发动机。但“开放式转子”和“螺旋桨风扇”是螺旋桨的一种，即使他们使用其他术语来推销其更先进的特性。就像 MacBook 仍然是笔记本电脑一样。
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    嗯？你见过 MacBook 的所有颜色吗？它们当然不能被视为仅仅是一台笔记本电脑。
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